Податоци и опрема
BMW M 1000 R


Хипер Роудстерот внесува доза на лудост на секоја патека. Со својата типична М опрема од висока класа, M R е подготвен за апсолутно врвни перформанси во секое време. Можете да дознаете сè за обемната техничка опрема на оваа страница. Можете да ја видите и дополнителната опрема за M 1000 R.

Технички податоци

Мотор

Називна моќност 154 kW (210 PS) при 13.750 вртежи во минута
Контрола на емисија Затворен систем со трипатарски катализатори
Тип Водно/масленo ладење, четирицилиндарски реден четиритактен мотор со четири титаниумски вентили по цилиндар и BMW ShiftCam систем за променлива контрола на влезниот брегаст вратило
Запремнина 999 cc
Пречник / од 80 mm x 49.7 mm
Максимален вртежен момент 113 Nm при 11.000 вртежи во минута
Компресија13.3 : 1
Контрола на мешавина Електронско вбризгување преку влезна цевка / дигитален систем за управување со моторот: BMS-O throttle-by-wire
Стандарди за емисија ЕУ 5+
Називна моќност
154 kW (210 PS) при 13.750 вртежи во минута
Контрола на емисија
Затворен систем со трипатарски катализатори
Тип
Водно/масленo ладење, четирицилиндарски реден четиритактен мотор со четири титаниумски вентили по цилиндар и BMW ShiftCam систем за променлива контрола на влезниот брегаст вратило
Запремнина
999 cc
Пречник / од
80 mm x 49.7 mm
Максимален вртежен момент
113 Nm при 11.000 вртежи во минута
Компресија
13.3 : 1
Контрола на мешавина
Електронско вбризгување преку влезна цевка / дигитален систем за управување со моторот: BMS-O throttle-by-wire
Стандарди за емисија
ЕУ 5+

Перформанси / Потрошувачка

Максимална брзина 280 km/h
Потрошувачка на гориво (WMTC) 6.4 l / 100 km
CO₂ емисија (според WMTC) 149 g/km
Тип на гориво Премиум безоловен (макс. 5% етанол, E5), 93–98 ROZ/RON
Максимална брзина
280 km/h
Потрошувачка на гориво (WMTC)
6.4 l / 100 km
CO₂ емисија (според WMTC)
149 g/km
Тип на гориво
Премиум безоловен (макс. 5% етанол, E5), 93–98 ROZ/RON

Електричен систем

Алтернатор Алтернатор со постојан магнет, 450 W (номинална моќност)
Батерија 12 V / 5 Ah, без одржување
Алтернатор
Алтернатор со постојан магнет, 450 W (номинална моќност)
Батерија
12 V / 5 Ah, без одржување
Wide Image

Пренос на моќност

Кумплунг Мултиплочест кумплунг во маслена бања, анти-хопинг, со само-засилување
Менувач Постојано вклучен 6-степен менувач, интегриран во куќиштето на трансмисијата
Пренос Синџир 525 17/47
Контрола на тракција BMW Motorrad DTC
Кумплунг
Мултиплочест кумплунг во маслена бања, анти-хопинг, со само-засилување
Менувач
Постојано вклучен 6-степен менувач, интегриран во куќиштето на трансмисијата
Пренос
Синџир 525 17/47
Контрола на тракција
BMW Motorrad DTC

Шасија / Кочници

Рамка Мостовидна рамка од лиен алуминиум, моторот е носечки елемент
Предна суспензија Превртена телескопска вилка, дијаметар 45 mm, електронска DDC (Dynamic Damping Control), подесување на претходна затегнатост, поврат и компресија
Задна суспензија Двострана алуминиумска лулка, DDC (централен амортизер), електронско подесување на претходна затегнатост, поврат и компресија
Ход на суспензија, напред/назад 120 mm / 117 mm
Меѓуоскино растојание 1,455 mm
Кастер 97.6 mm
Агол на управувачката глава 65.8°
ФелниКовани алуминиумски фелни
Обрач, преден 3.50 x 17"
Обрач, заден 6.00 x 17"
Гума, предна 120/70 ZR 17
Гума, задна Гума, задна
Кочница, предна Двојна диск кочница, дијаметар 320 mm, 4-клипни фиксирани клешти
Кочница, задна Една диск кочница, дијаметар 220 mm, едноклипен подвижен калем
ABS BMW Motorrad ABS Pro
Рамка
Мостовидна рамка од лиен алуминиум, моторот е носечки елемент
Предна суспензија
Превртена телескопска вилка, дијаметар 45 mm, електронска DDC (Dynamic Damping Control), подесување на претходна затегнатост, поврат и компресија
Задна суспензија
Двострана алуминиумска лулка, DDC (централен амортизер), електронско подесување на претходна затегнатост, поврат и компресија
Ход на суспензија, напред/назад
120 mm / 117 mm
Меѓуоскино растојание
1,455 mm
Кастер
97.6 mm
Агол на управувачката глава
65.8°
Фелни
Ковани алуминиумски фелни
Обрач, преден
3.50 x 17"
Обрач, заден
6.00 x 17"
Гума, предна
120/70 ZR 17
Гума, задна
Гума, задна
Кочница, предна
Двојна диск кочница, дијаметар 320 mm, 4-клипни фиксирани клешти
Кочница, задна
Една диск кочница, дијаметар 220 mm, едноклипен подвижен калем
ABS
BMW Motorrad ABS Pro

Димензии / Тежини

Висина на седиште (ненатоварена состојба) 830 mm
Внатрешна должина на нозете (ненатоварено) 1,835 mm
Запремнина на резервоарот (искористлива) 16.5 l
Резерва прибл. 4 l
Должина 2,085 mm
Висина (над огледало) 1,176 mm
Ширина (над огледало) 996 mm
Сува тежина 170 kg (M Competition пакет: 169.8 kg) без батерија
Тежина во состојба за возење 199 kg (со сите течности и гориво)
Максимална дозволена тежина 407 kg
Носивост (со стандардна опрема) 210 kg
Висина на седиште (ненатоварена состојба)
830 mm
Внатрешна должина на нозете (ненатоварено)
1,835 mm
Запремнина на резервоарот (искористлива)
16.5 l
Резерва
прибл. 4 l
Должина
2,085 mm
Висина (над огледало)
1,176 mm
Ширина (над огледало)
996 mm
Сува тежина
170 kg (M Competition пакет: 169.8 kg) без батерија
Тежина во состојба за возење
199 kg (со сите течности и гориво)
Максимална дозволена тежина
407 kg
Носивост (со стандардна опрема)
210 kg

Опрема

Стандардна опрема

  • Headlight Pro вкл. Дневни светла за возење
    M Брзо дејство на гас
    Професионален асистент за менување брзини
  • Прилагодлива положба на кормилото
  • BMW Motorrad ABS Pro
  • Режими на возење Pro (Дожд, Пат, Динамички, Трка, Трка Pro 1–3, Ограничувач на патеката во бокс, Контрола на лансирање, Динамичка контрола на тракција (DTC) +/- Менување брзини, Контрола на тркала, Контрола на лизгање, Динамичка контрола на сопирање (DBC), асистент за менување брзини Pro, Автоматска контрола на стартување на угорница (HSC) Pro)
  • TFT дисплеј со M анимација за стартување
  • Динамичка контрола на амортизација (DDC)
  • M крилца
  • M батерија
  • M ковани тркала
  • M заден пригушувач од титаниум
  • M сопирачка
  • M седиште
  • M рачка за сопирачка и куплунг
  • Ретокрили на кормилото
  • Возење без клуч
  • Контрола на притисокот во гумите (TPC)
  • Греење на рачките
  • Контрола на брзина
  • Навлака за совозачко седиште

Дополнителна опрема

  • M Competition пакет со M Carbon тркала, M потпирачи за нозе за возачот, M Carbon дефлектор за ветер, M Carbon крилца, M GPS-Laptrigger код за активирање, Carbon делови (капаци за предно и задно тркало, како и за крило, заштита од синџир, странични украси и украси за резервоарот лево/десно, капак за кутијата за воздух), Патнички пакет
  • Патнички пакет (патничко седиште, капак за патничко седиште и фрезирани задни потпирачи за нозе)
  • M Sport седиште ниско со висина на седиштето од 810 mm
  • M Sport седиште високо со висина на седиштето од 850 mm
  • M титаниумски преден пригушувач/колектор
  • M затемнето спортско ветробранско стакло (не е со M Competition пакет)
  • Аларм против кражба

Дополнителна дополнителна опрема

  • M карбонски крилца
  • M комплет за навлака
  • M заштитник за мотор
  • M затегнувач на синџир со монтажа на постоље
  • Заден постоље за монтажа
  • M подлога за мотоцикл 250x150 см
  • Плоча за багаж

Создадете го вашиот hyper Roadster

Што и да сте планирале: Со дополнителната опрема и асортиманот на оригинални додатоци на BMW Motorrad, можете да го претворите M 1000 R во ваш личен супербајк.